جهاز التيار المتبقي يفصل بين حين وآخر دون عطل ظاهر، لماذا؟
السبب غالبًا تسرّب قائم متراكم لا عطل. فكل مزوّد قدرة إلكتروني وسواقة LED ومغيّر سرعة وحمل معلوماتي يسرّب تيارًا صغيرًا إلى الأرض عبر مرشّح الدخل بحكم التصميم. واجمع عددًا كافيًا منها خلف جهاز واحد بحساسية 30 مللي أمبير يصبح التسرّب القائم قريبًا من عتبة الفصل، فيكفي تشغيل غلاية أو بدء ضاغط لتجاوزها. وكقاعدة عملية، أبقِ التسرّب الطبيعي دون ثلث تيار الفصل المقنّن بوضوح، ووزّع الأحمال الإلكترونية الكثيفة على أجهزة أكثر أو على وحدات RCBO مستقلة.
هل يحمي جهاز التيار المتبقي من الحمل الزائد أيضًا؟
لا. فالجهاز المجرّد يكشف التيار المتبقي فقط. وله تيار مقنّن تتحمله تلامساته، لكن دون أي حماية من التيار الزائد، ولذلك يجب أن يقع دائمًا خلف قاطع أو مصهر بتصنيف يساوي تصنيفه أو يقلّ عنه. وهذا خطأ ميداني حقيقي: جهاز تيار متبقٍّ رُكّب كمفتاح رئيسي دون ما يحميه قد يتلف بعطل لم يكن قادرًا على قطعه أصلًا. أما وحدة RCBO فهي التي تجمع الوظيفتين في وحدة واحدة.
ما الفرق بين النوع AC والنوع A والنوع B، وأيها أحتاج؟
النوع AC يستجيب للتيار المتبقي الجيبي الأملس وحده. وكل حمل فيه مقوّم عند الدخل، كسواقات الـ LED والعواكس ومعدات شحن المركبات ومغيّرات السرعة والأجهزة الحديثة، قد يولّد تيارًا متبقيًا مستمرًا نابضًا أو أملس لا يكشفه النوع AC، بل قد يعميه المحتوى المستمر عن عطل متردّد حقيقي. والنوع A يغطي المستمر النابض وصار الخيار الافتراضي حيث توجد أحمال إلكترونية. أما النوع B فللمحتوى المستمر الأملس، وغالبًا مع المغيّرات ومعدات الشحن.
جهازان متتاليان يفصلان معًا عند العطل نفسه، كيف أصحّح التدرّج؟
التدرّج بالحساسية وحده لا يكفي، لأن الجهاز القياسي يفصل عند أي تيار متبقٍّ فوق عتبته دون تأخير مقصود، فيرى الجهازان العطل ويعملان معًا. والتمييز يحتاج أن يكون الجهاز العلوي مؤخّرًا زمنيًا إضافة إلى كونه أقل حساسية، وهذا ما يوفّره النوع الانتقائي S، مع جهاز سفلي أعلى حساسية وبلا تأخير. والترتيب المعتاد جهاز 300 مللي أمبير من النوع الانتقائي أعلى أجهزة 30 مللي أمبير للدوائر النهائية.
هل يكفي زر الاختبار لإثبات سلامة الجهاز؟
الزر يؤكد أن آلية الفصل تتحرر، ولا يقيس تيار الفصل ولا زمن الفصل، ولا يقول شيئًا عن نظام التأريض خلف الجهاز. أما الاختبار الصحيح بجهاز قياس فيقيس أزمنة الفصل الفعلية عند التيار المقنّن ومضاعفاته، وهو المطلوب عند التشغيل التجريبي وفي الفحص الدوري. فاضغط الزر بانتظام كتمرين ميكانيكي، لأن الآلية التي لا تعمل أبدًا قد تتيبّس، لكن سجّل نتائج جهاز القياس لا عدد الضغطات.
ما الذي ينبغي حسمه قبل طلب عرض سعر لأجهزة التيار المتبقي؟
الحساسية، والتيار المقنّن وعدد الأقطاب، والنوع، وهل يلزم خاصية مؤخّرة أو انتقائية للتدرّج، وهل تريد أجهزة مستقلة أم وحدة RCBO لكل دائرة. وإن كانت الأجهزة ستُركّب في لوحة قائمة، فماركة اللوحة وسلسلتها مهمتان، لأن عرض الوحدة وترتيب القضبان وموصّلات المشط تختلف بين المصنّعين. أرسل جدول الدوائر وصورة لداخل اللوحة إن توفرت، وسنؤكد ما يتوافق معها وما يمكننا توريده.