وصلة ربط حريق القسم، مزدوج المدخل نوع

Name: وصلة ربط حريق القسم، مزدوج المدخل نوع
SKU: FIR-0112

متوفر مرجع جلف ميب: FIR-0112 الوحدة: pcs MOQ: 1

وصلة ربط مزدوج المدخل حريق القسم لإمداد مياه من معدات مكافحة الحريق خارجي إلى نظام حماية حريق متوافق.

اطلب عرض سعر واتساب

التوفر

الرياض · المملكة العربية السعودية
دبي · الإمارات العربية المتحدة
الدوحة · قطر
مدينة الكويت · الكويت

الوصف

وصلة ربط حريق القسم مخصصة لتوفير وصلة ربط خارجية نقطة لإمداد مياه مكافحة الحريق إلى شبكة حماية حريق مباني متوافق.

التطبيقات

رشاش إطفاء حريق الأنظمة
الماسورة الصاعدة الأنظمة
المباني التجارية
الأبراج العالية المباني

المواصفات

النوع	وصلة ربط حريق department
التهيئة	Siamese

متاح عند الطلب: مقاس المدخل، المادة، معدل الضغط. أخبرنا بالمواصفات التي تحتاجها وسنؤكدها لك كتابةً: اطلب عرض سعر

اختيار هذا الصنف وتحديد مواصفاته

طرف فرق الإطفاء هو الذي يحدد المداخل

الوصلة المزدوجة لا قيمة لها إلا إذا استطاعت سيارة الإطفاء المستجيبة الارتباط بها، لذا يجب تأكيد مقاس المدخل ونمط التوصيل مع الجهة المختصة بالموقع، لا افتراضهما من معيار خراطيم المبنى الداخلي الذي يكون غالباً نمطاً مختلفاً تماماً. وتأكد أن كلا المدخلين مزوّد بأغطية أو سدادات بسلاسل: فالمدخل المكشوف في الخليج يمتلئ برمال الرياح ومخلفات الموقع، ويُكتشف المقعد المتسخ في أسوأ لحظة ممكنة.

جانب المنظومة

احسم ما الذي تغذيه. شبكة رشاشات أم ماسورة صاعدة أم الاثنتان معاً؛ فهذا يغيّر مقاس ماسورة الربط وقد يعني الحاجة إلى وصلة منفصلة لكل منظومة بدل نقطة مشتركة. كما أن ترتيب محبس عدم الرجوع (check valve) والتصريف الذي يمنع بقاء المياه واقفة في ماسورة الربط جزء من التركيب، ويُحذفان كثيراً من جدول المعدات ثم يصيران موضع خلاف عند التشغيل التجريبي.

الموقع والتشطيب

تأكد من ارتفاع التركيب، ولوحة التعريف، ومسار وصول واضح تستطيع سيارة الإطفاء بلوغه والوقوف عنده فعلاً، لا مسار يتحول لاحقاً إلى حوض تنسيق حدائق أو موقف سيارات. ويجب أن تناسب الخامة والتشطيب الخارجي موقعاً مكشوفاً، وأن يغطي تصنيف الضغط ضغط اختبار المنظومة لا ضغط التشغيل.

التشكيلة الكاملة تحت حنفيات الحريق ومحابس الإطفاء ومعدات خراطيم الحريق، مكافحة الحرائق. خلفية: رؤوس الرشاشات: تصنيف الحرارة ونوع الاستجابة.

الأسئلة الشائعة

كيف أحدد نمط وصلة الدخول؟

اسأل مكتب الدفاع المدني المختص بالموقع عما تحمله سياراتهم، وحدد المواصفة على أساسه. هذه هي الوصلة الوحيدة في المبنى التي لا يكون الهدف فيها مطابقة معيار الخراطيم الداخلي، لأن التوصيلة يجب أن تناسب معدات قادمة من الخارج. وثّق ذلك كتابياً في مرحلة التصميم، فتغييره بعد دفن المواسير مكلف وظاهر للعيان.

أين تُركّب وعلى أي ارتفاع؟

في موضع تستطيع سيارة الإطفاء التوقف عنده، مع مسار خرطوم واضح إليه، ودون احتمال تحويل الحيّز لاحقاً إلى مواقف أو تنسيق حدائق. ارتفاع التركيب والمسافة عن واجهة المبنى والفصل عن الخدمات الأخرى تحددها عادة الجهة المختصة واستراتيجية الحريق. ثبّت الموقع على مخطط الموقع العام ووسمه كحيّز وصول محجوز.

هل تحتاج الرشاشات والماسورة الصاعدة وصلتين منفصلتين؟

يعتمد على ترتيب المنظومتين وعلى ما تقبله الجهة المختصة. فحيث تكونان منفصلتين هيدروليكياً تُطلب غالباً وصلتان منفصلتان حتى لا تغذي سيارة الضخ منظومتين مختلفتي المتطلبات عبر نقطة واحدة. أكّد ذلك في مرحلة التصميم؛ فإضافة وصلة ثانية لاحقاً تعني مواسير مدفونة جديدة وموقعاً معتمداً آخر على الواجهة.

ما الصيانة التي تحتاجها؟

تأكد من وجود الغطاءين وسهولة فكهما، ومن نظافة المقاعد وسلامتها، ومن وضوح لوحة التعريف، ومن بقاء مسار الوصول خالياً غير معاق بمركبات مركونة أو مزروعات. وتحقق من استمرار عمل محبس عدم الرجوع والتصريف حتى لا تبقى المياه واقفة في ماسورة الربط بين فحص وآخر.